Man sieht hier sehr gut den langen Kiel in konventioneller aber veralteter Bauweise. Solche Yachten werden meist nur noch aus Ferrozement gebaut. Trotz allem haben sie natürlich auch ihre Vorteile.
Ein modernes Unterwasserschiff mit einem gemässigten Kurzkiel, das bei überkritischer Verdrängungsfahrt auch kurzzeitig ins Surfen kommt. Gut zu sehen die gestreckte Verdrängungsverteilung. Durch diesen Kiel in Verbindung mit gutem Ruderabstand und grosser Ruderhacke erhält das Schiff eine sehr hohe Kursstabilität.
